新北都審總覽

本區把 2,276 份新北市都市設計及土地使用開發許可審議會議紀錄（含專案小組 1,979 份、大會 297 份）中反覆出現的退件理由，整理成送件前可直接使用的審查講義。內容不是逐場摘要，而是先對全部紀錄做主題頻率盤點，再逐題提煉成規則、依據與自查清單。

全庫依審查實務的檢核動線分為 7 個單元、26 篇，並遵守「一條規則只住一篇」的編排原則——同一規則不重複收錄，相關篇章以連結互通。

統計口徑

頻率盤點只採新制 1,451 份（2016 年 1 月起，一案一檔，檔名日期即開會日）。另有 825 份是 2015 年 11 月一次性封存的舊會議紀錄全文（臺北縣都設會時期起），其日期為公告日而非開會日、且多為掃描檔，僅作沿革佐證，不列入頻率統計。

命中率的計算只納入「審查意見句」（含請、應、不得、建議、檢討等），並排除公文封面與委員名單，避免制式文字灌水。

怎麼使用這套講義

• 第一次送新北都審：依單元順序從 01 讀到 26，建立完整審查地圖。
• 送件前複核：直接用 都審送件前自查總表 逐項勾選，不確定的項目再回對應篇章細讀。表內以星號標示幾乎每案必審者、以紅點標示踩到即退件或不同意變更者。
• 變更設計案：先讀 變更設計與原核准對照 與 容積獎勵移轉與公益設施回饋。
• 山坡地案：務必細讀 保水滯洪排水與山坡地水保。
• 水岸、特定區、捷運站區案：務必細讀 TOD 新市鎮與水岸文資。

單元架構

單元一：程序與書件

篇章	主軸	命中率
審議程序核備與展延	兩層審議、先行核備與送府核備之別、核備期限、三法檢討加簽證	77%
書件品質與跨文件一致性	跨文件數值打架、報告書範本、面積表增刪欄位、逐項回應	64%
圖面表達套繪與模擬圖	上色、套繪、行車軌跡、透視圖一致性、圖例比例	79%
變更設計與原核准對照	不得劣於原核准、不牴觸歷次決議、左右對照、工期不得展延	60%
使用分區土管與法令適用	施行細則第 40 至 48 條、土管要點、放寬專章、法令適用日	91%

單元二：基地與退縮

篇章	主軸	命中率
建築線現有巷與畸零地	建築線紅色地界線綠色、現有通路、私設通路、畸零地、高壓電線	63%
退縮騎樓與無遮簷人行道	退縮 1.5 公尺淨空、無遮簷 2.5 公尺、順平、坡度 2.5%、車道鋪面	89%
人行動線行穿線與無障礙	行穿線調整、車道交織、6 公尺緩衝起算、無障礙車位、坡度高程	76%

單元三：開放空間與景觀

篇章	主軸	命中率
開放空間與街道傢俱	綠帶無阻隔物、告示牌、椅背式傢俱、維護基金、配電場預留	91%
植栽覆土與樹種	覆土 1.5 與 0.6 公尺、透水 60 公分、行道樹 6 公尺、圓形樹冠、原生種	91%
綠化面積與立體綠化	無法綠化面積函釋、分母算法、屋頂綠化與綠能各半	23%（近年暴增）
圍牆透空率與基座	圍牆 120 公分、鏤空率 70%、牆基 20 公分、屋脊裝飾物透空率起算面	37%
夜間照明與光害	禁投射與投樹燈、景觀高燈、三時段模擬、深夜以人行照明為主	64%

單元四：量體、立面與屋頂

篇章	主軸	命中率
建築量體與裝飾性構造物	屋脊裝飾物 6 公尺、透空遮牆與構架比例、結構簽證、裝飾板	85%
屋頂突出物與屋頂層	屋頂綠化與綠能、露臺 2 公尺計容、屋突外觀、設備遮蔽	70%
立面材質色彩與陽台空調	中低明度彩度、玻璃帷幕耗能、空調主機位置、雨遮、陽台計容	80%
招牌廣告物與標示牌	人行空間不得設招牌、可設區位先框、指引標示牌淨高	43%

單元五：交通與停車

篇章	主軸	命中率
停車空間與車道出入口	出入口一處為原則、七件套圖說、鄰案衝突、動線不交織、臨停內化	93%
機車自行車與電動車充電	車位數四處一致、車位折減補自行車、充電車位三成、配電場所	93%
交通影響評估與交維	交評門檻、交評結論拘束力、交通局逐項回應、環評連動條款	58%

單元六：性能、設備與施工

篇章	主軸	命中率
消防避難與防火區劃	消防核定圖一致、雲梯車迴轉半徑、防空避難室、防火條文清單	67%
保水滯洪排水與山坡地水保	透水八成、原始地形認定、坡度三成上限、複壁擋土、整地高程	70%
結構耐震技師簽證與施工鄰房	三法簽證責任、耐候耐風耐震、開挖合理性、鄰地介面協調	86%
機電設備垃圾清運與管理維護	垃圾空間位置規則、人口數推估、維護基金、應納入規約八項	66%

單元七：新北特色

篇章	主軸	命中率
容積獎勵移轉與公益設施回饋	四種協議書時點、義務與獎勵不得重複、環境友善方案、公益設施不得縮水	81%
TOD 新市鎮與水岸文資	特定區專屬規範、水岸露台串聯、天際線、大眾運輸導向、遺址保護	50%

最高頻審查主題

依新制 1,451 份全 corpus 盤點，下列八類幾乎每案必被審查，送件前應優先複核：

1. 機車與自行車位（93%）→ 機車自行車與電動車充電
2. 停車空間與車道出入口（93%）→ 停車空間與車道出入口
3. 使用分區與土管適法性（91%）→ 使用分區土管與法令適用
4. 植栽與覆土（91%）→ 植栽覆土與樹種
5. 開放空間與設施物（91%）→ 開放空間與街道傢俱
6. 退縮騎樓與人行道順平（89%）→ 退縮騎樓與無遮簷人行道
7. 結構耐震與技師簽證（86%）→ 結構耐震技師簽證與施工鄰房
8. 裝飾物與量體（85%）→ 建築量體與裝飾性構造物

用舊經驗做新案會失準的地方

逐年分布顯示三類主題近年快速升溫、三類反向遞減：

主題	2016 年	2020 年	2025 年	判讀
綠化面積與立體綠化	0	20	99	新規上路，近年必審
無障礙與通用設計	15	71	89	逐年攀升
電動車充電	2	13	32	淨零碳政策帶動
基地保水滯洪	144	107	53	反向遞減
夜間照明與光害	134	88	62	反向遞減
招牌廣告物	95	75	34	反向遞減，改由建照管理處理

資料來源

新北市都市設計及土地使用開發許可審議會會議紀錄 2,276 份（來源：新北市政府城鄉發展局各項文件下載），經全數主題頻率盤點後逐題提煉。各篇規則均標注會議日期與會別；個案名稱不予揭露。

最後更新：2026-07-27。