11.無障礙建築物

根本問題：155 件、10%，全庫第 8。7 年趨勢是穩定改善：108 年 29 件（佔當年 11%）→ 114 年 5 件（佔當年 4%），是全庫下降最明顯的類別之一。

爭點集中在三大群：通路的連續性（55 件，最大宗——室外通路、坡道、高差、被機車位佔用）、無障礙樓梯（51 件——起始梯級退階、終端警示、扶手延伸）、洗手間／浴廁（40 件）。

這一類的依據多半不是技規本文，而是《建築物無障礙設施設計規範》的細部點次——設計時容易只做到「有設施」，卻漏掉規範要求的尺寸與相鄰關係（迴轉半徑撞到扶手、通路被車位擋住、梯級沒退一階）。設施設了但不合規範，等於沒設。

最高頻缺失樣態

（依 150 件全量 digest 重新歸納、依實際出現次數排序）

用 150 件逐案分類後的實際排名（一案可同時屬多群）：

群組	件數	逐年 108→114
通路（室內外通路、坡道、高差、被佔用）	55	9→15→7→10→5→6→3
無障礙樓梯（起始梯級退階、終端警示、扶手延伸）	51	6→12→16→7→5→3→2
洗手間／廁所／浴廁	40	10→5→6→4→7→8→0
停車位	17	4→6→2→2→0→1→2
電梯／昇降機	13	4→3→3→0→2→0→1
出入口	13	4→1→1→4→1→1→1

「無障礙樓梯」是本項次第 2 大群（51 件），但舊版樣態表完全沒有這一類——因為它 110 年達高峰（16 件）後逐年下滑而舊版只取材 113/5～114/12，正好落在它退場的尾巴上。下降不等於不會被抓：114 年仍有 2 件。

另外，洗手間並不是最常被抓的（第 3，40 件）——通路才是（55 件）。舊版把洗手間寫成頭號問題，是取樣造成的錯覺。

缺失類型	典型錯誤	依據	出現期別
無障礙樓梯——起始梯級未退一階	「無障礔樓梯往上之梯級部分，起始之梯級應退（未退）至少一階」；扶手無平順轉折者不在此限但常一併被抓	建築物無障礔設施設計規範 302.2、303.2	108～112 逐年密集出現（每年多件），113 年後幾乎絕跡，本項次真正最大宗（18 次）
無障礙樓梯——終端警示未設置	樓梯梯級終端未設置警示設施；終端警示設施相互重疊；戶外安全梯梯級終端 30～60cm 未設質地不同警示設施	規範 306.1	109～111 逐年出現（約 10 次）
無障礔樓梯——扶手未水平延伸 30 公分	兩端扶手未水平延伸 30 公分以上；無雙邊扶手；扶手連續性不符 305.1	規範 305.1	108～112 逐年出現（約 8 次）
無障礙洗手間／浴廁未設置或未檢討	早年（108～112）多為「未設置」無障礙廁所盥洗室（167-3）；113～114 年多為原文改用「無檢討／無確實檢討無障礔洗手間」	技規 §167-1、§167-3；規範 504、601	108～114 逐年出現，本項次第二大宗（設置類約 24 次＋檢討類約 5 次，113 年 12 月一個月 4 次）
無障礔通路未設置／未檢討	本案應設置無障礔通路；未檢討無障礔通路；地下層設無障礔廁所卻無無障礔通路規劃；通路寬度不足 120～130cm	技規 §167、§167-1；規範 201、203、204	108～114 逐年出現（約 20 次）
坡道不符規定	坡度大於 1/12（取代樓梯者為 1/50）；端點平台未達 150×150cm；迴轉平台不足 1.5m×1.5m	規範 206	108～113 逐年出現（約 11 次）
圖說問題	無障礔圖說採用標準圖未依設計繪製；詳圖比例錯誤；圖說與平面不符；未繪製詳圖	—	108～114 逐年出現（約 12 次）
昇降機／電梯	電梯未通達各層樓居室空間；未設置無障礔升降設備；梯廳未留 1.5m 淨寬；警示帶未標尺寸、電梯未標開口寬深	技規 §167；規範 404	108～114 出現（約 10 次）
專章整體未檢討	未檢討無障礔專章；未檢討第 10 章相關規定；未檢討無障礔及樓梯踏階（§33）	技規第10章、§33、§167	108～113 出現（約 9 次）
無障礔停車位	未設置無障礔停車位（167-6）；坡度大於 1/50；地下層車位未依規範繪製；汽車機械停車位不符規範之無障礔停車位	技規 §167-6；規範 801	109～114 出現（約 9 次）
迴轉空間／半徑不足	廁所迴轉半徑與洗手台扶手相交；梯廳輪椅迴轉半徑不足；淋浴區迴轉空間不足未繪製；盥洗室未留 150cm 迴轉範圍	規範 504、圖504.1	108～113 出現（約 6 次）
出入口平台／120 公分範圍	避難層出入口前平台未達 150×150cm；出入口兩側 120 公分範圍未檢討平整防滑；通路排水孔格柵未檢討	規範 205.2.1、205.2.2、203.2.5	108～113 出現（約 6 次）
無障礔小便斗未設置	一般廁所設小便器未設無障礔小便器	規範 506.1	108～113 出現（4 次）

逐項說明

1. 無障礔樓梯起始梯級未退一階——真正的最大宗，但 113 年後幾乎絕跡

7 年 150 件裡，「起始之梯級應退（未退）至少一階」單一句型就出現 18 次，比原表列為第一名的「無障礔洗手間」還多，卻因為它集中在早年而完全沒進原本的樣態表：

108 年即已出現（108-01：「無障礙樓梯往上之梯級部份，起始之梯級應退至少一階」）
109 年最密集（109-06、109-09、109-10、109-12 都有）
110、111、112 年持續出現（110-01、110-02、110-05、110-06（2件）、110-07、110-10、110-11、111-03、111-05、112-03）
113 年完全沒有這句型的案例，114 年只剩 1 件（114-12：「A棟無障礔樓梯，樓梯往上之梯級部分，起始之梯級位退至少一階」）

教訓：這是一條簡單卻年年被抓、近年才幾乎消失的規定——樓梯往上第一階要內縮，不能貼齊樓梯間牆面直上。消失的原因不明（可能是設計習慣改善，也可能是市府近年抽查案件用途組成改變），但規則本身沒有廢止，仍應列入自查。

2. 無障礔樓梯的另外兩項配套——終端警示、扶手延伸

與起始梯級退階同屬「無障礔樓梯」家族，同樣密集出現在 108～112 年：

終端警示未設置：「無障礔樓梯未設置終端警示，不符建築物無障礔設施設計規範306.1規定」（109-10）；戶外安全梯梯級終端 30～60cm 處應設質地不同的警示設施（110-04）；終端警示設施若彼此重疊也不符（109-09）。
扶手未水平延伸 30 公分：「無障礔樓梯兩端扶手未水平延伸30公分以上」（110-02、111-03、112-06、112-12）；無雙邊扶手也一併被抓（108-12）；扶手應連續不得中斷，僅樓梯中間平台外側扶手得不連續（110-02）。

教訓：無障礔樓梯不是「有扶手就好」——起始梯級退階、終端警示、扶手水平延伸 30 公分，三件事常常一起被抓在同一份通知單裡（如 109-09、110-02、112-06 都是複合缺失）。畫圖時把這三個點次一次核對完，不要分次補。

3. 無障礔洗手間／廁所：早年是「沒設置」，近年是「沒確實檢討」

這是原表第一名的項目，7 年全量看下來仍是本項次前段班，但用語隨時間演變，值得注意：

108～112 年：多半是「未設置」無障礔廁所盥洗室，直接引 167-3 條（108-01、108-02、108-08、108-09、109-03、109-06、109-11、110-01、110-02、110-03、110-04、111-07、111-12、112-02、112-03（2件）、112-10）。
113～114 年：原文用語變成「無檢討／無確實檢討無障礔洗手間」（113-09、113-12 一個月內 4 次）、「未檢討剖立面」（113-12：「無障礔洗手間未檢討剖立面，不符技規§167」）——只畫平面不夠。
延伸的細節缺失：迴轉半徑與洗手台扶手相交（113-12，規範圖504.1）；未設置無障礔浴廁（規範 504、601）；男廁未設置無障礙小便斗（108-01、112-09、112-10、113-06，規範 506.1）。
教訓：無障礔廁所這件事 7 年沒有中斷過，只是市府通知單的寫法從「沒做」變成「沒檢討」——代表基本設置率已提高，但圖說深度（剖立面、迴轉半徑實畫）仍常漏。要交出平面＋剖立面，並把迴轉半徑的圓實際畫上去檢查是否與洗手台、扶手、門扇相交。

4. 無障礔通路：要「連續」，不是「有就好」

通路的問題全都圍繞「連續性被打斷」或「未達規定寬度」，7 年皆有：

應設置卻未設置、未檢討（108-02、108-11、109-05、109-09、110-05、110-12、111-01、112-10（2件）、113-01、113-07、114-12）
地下層設了無障礔廁所，卻沒有無障礔通路通得到（113-12：規範 201 點）——設施孤島
機車停車位影響無障礔通路（114-12：「機車停車位請勿影響無障礔通路」）；通路與停車位重疊（109-03）
通路寬度不足：室外通路淨寬應 130cm（109-05）；室內通路走廊寬度扣除門扇開啟空間後不足 120cm（110-03）或 1.2m（110-05）
避難層出入口有高差 10cm（114-08）、無障礔樓梯平台有高低差 10cm（113-06）——10 公分就足以讓通路失效
教訓：把無障礔通路從基地界線一路畫到每一處無障礔設施（含地下層），沿線檢查有無高差、有無被停車位或設備佔用、寬度是否扣除門扇開啟範圍後仍達標。設施設了但走不到，等於沒設。

5. 坡道：坡度、端點平台、迴轉空間三件事

坡度大於 1/12（取代樓梯者不得大於 1/50，如無障礔停車位）：109-08（坡道長度3.5公尺，坡度大於1/12）、109-07（坡度>1/10大於1/50）、111-04（坡道斜率不足）
端點平台未達 150×150cm：109-08、109-11、111-07——「端點平台長寬各150公分以上且坡度不得大於1/50」
迴轉平台不足 1.5m×1.5m：108-03
室內外高程差未設坡道：112-11（「室內外20cm高程差，出入口處未設置無障礔坡道」）、113-08（1樓未設置無障礔坡道）
教訓：坡道是無障礔設計中最多幾何門檻的一項——坡度、端點平台尺寸、迴轉空間三者缺一不可，且要對照坡道是「一般坡道」還是「取代樓梯」的坡道，兩者坡度上限不同。

6. 圖說問題：標準圖、比例、不一致

「無障礔圖說採用標準圖，未依設計內容繪製」（114-12）——標準圖是參考，不是交件。
詳圖比例錯誤（108-01、108-07：「無障礔詳圖比例尺應為1/50」）。
圖說與平面規劃不一致（109-08：詳圖與規劃停車位不一致；111-06：廁所標準圖說與一層平面圖說不符）。
未繪製詳圖（108-11、110-08）。
教訓：無障礔的審查看的是數字與一致性。圖說必須反映本案的實際尺寸與配置，這條看似小事，但 7 年反覆出現，代表市府很在意。

7. 專章整體未檢討

「本案未檢討無障礔相關法規，設置無障礔樓梯、電梯」（109-11）；「未檢討無障礔專章」（112-04、113-01）；「未檢討無障礔及樓梯踏階，不符技規第10章及§33規定」（113-08）。
自行檢討為特殊場所免設置無障礔設施者，須檢附主管機關同意函文，否則不符（112-05）。
教訓：整個第 10 章漏未檢討是最嚴重的缺失類型，通常伴隨其他子項一起被抓；主張「免檢討」一定要有主管機關函文佐證，不能自行認定。

8. 無障礔停車位

未設置無障礔停車位，不符 167-6（109-10、111-05、111-09）。
坡度大於 1/50（109-07）。
地下層無障礔車位未依規範繪製（113-12：規範 801 點）。
汽車機械停車位不符規範之無障礔停車位（114-08）——機械車位原則上不能充當無障礔車位。
教訓：無障礔車位要照規範 801 的圖式繪製（含尺寸、標誌、坡度）；不要用機械車位充數。另見 04_停車空間與裝卸位。

自查清單（送件前）

來源：高雄市工務局建照抽查缺失案件簡報 108年1月～114年12月（分類次數統計）。相關：06_樓梯安全梯梯廳與步行距離、04_停車空間與裝卸位、05_騎樓人行道出入口與通路、01_彌封圖說缺漏。